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經貿稅務要聞
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稅務法務
08-312020
錯設通關系統逾5萬貨物受影響 海關：擬定3項改善
2020-08-31 中央社 / 台北31日電
報載基隆關系統設定錯誤，5.8萬件快遞貨物通關全列「應審應驗」（C3）貨物，影響通關速度，且修正後未查驗就放行，關務署澄清，貨物均經X光查驗才放行，為避免錯誤重演，已著手研擬3項改進措施。
媒體報導，隸屬財政部關務署基隆關的八里分關，日前通關系統設定錯誤，影響5.8萬件海運快遞貨物全被列為C3貨物，需一件件人工查驗後才能放行，之後為補救，所有貨物改列「免審免驗」（C1），未審未驗就放行，如同「大放送」。
報導並指出，事發後，緊接有名業務與電腦資訊相關的基隆關官員，不明原因尋短自殺，關務署政風室已介入調查。
關務署今天澄清，並無「大放送」情形。關務署官員表示，在通關實務上，系統會先依照風險將貨物分級，快遞貨物大多採簡易報單，通常會被歸類為C1或C3貨物；若列為C1貨物，經X光查驗，判斷沒有違禁品、毒品或漏稅問題，就會放行，有問題再拉下來開箱檢驗。
關務署官員指出，若被列為C3貨物，經X光檢驗後，仍需每件都拉下來人工查驗。從流程可見，不論C1、C3貨物每件都會經過X光檢驗，上述受系統設定錯誤影響的5.8萬件貨物也是，無報載未查驗就放行情形。
針對事發原因，關務署官員表示，經查是因人為設定疏失，才導致全部貨物都被列為C3貨物，影響時間為8月21日下午4時起至8月24日下午10時，24日週一上班發現後，立即就改正設定值；為避免錯誤重演，已強化關員教育訓練，並研擬3項改善措施。
首先，將於電腦系統中增加覆核機制，其次，將設置監控機制，若設定異常，系統會跳出警示，再度要求確認；此外，也會新增緊急通報機制，各關區發現現場待驗貨物量暴增或系統錯誤等異常情形，要立刻通報關務署。
至於報載基隆關主管資訊關員輕生，關務署回應，該名資訊主管人員因身體不適頻繁就醫，並向同事表達身體狀況不佳影響日常生活，對官員輕生表達痛心與不捨，基隆關已積極協助家屬處理後續相關事宜；
關務署澄清，經查證結果，該名主管與八里分關日前通關系統設定錯誤一案完全無關，請外界勿妄加揣測，以免造成家屬困擾。
報載基隆關系統設定錯誤，5.8萬件快遞貨物通關全列「應審應驗」（C3）貨物，影響通關速度，且修正後未查驗就放行，關務署澄清，貨物均經X光查驗才放行，為避免錯誤重演，已著手研擬3項改進措施。
媒體報導，隸屬財政部關務署基隆關的八里分關，日前通關系統設定錯誤，影響5.8萬件海運快遞貨物全被列為C3貨物，需一件件人工查驗後才能放行，之後為補救，所有貨物改列「免審免驗」（C1），未審未驗就放行，如同「大放送」。
報導並指出，事發後，緊接有名業務與電腦資訊相關的基隆關官員，不明原因尋短自殺，關務署政風室已介入調查。
關務署今天澄清，並無「大放送」情形。關務署官員表示，在通關實務上，系統會先依照風險將貨物分級，快遞貨物大多採簡易報單，通常會被歸類為C1或C3貨物；若列為C1貨物，經X光查驗，判斷沒有違禁品、毒品或漏稅問題，就會放行，有問題再拉下來開箱檢驗。
關務署官員指出，若被列為C3貨物，經X光檢驗後，仍需每件都拉下來人工查驗。從流程可見，不論C1、C3貨物每件都會經過X光檢驗，上述受系統設定錯誤影響的5.8萬件貨物也是，無報載未查驗就放行情形。
針對事發原因，關務署官員表示，經查是因人為設定疏失，才導致全部貨物都被列為C3貨物，影響時間為8月21日下午4時起至8月24日下午10時，24日週一上班發現後，立即就改正設定值；為避免錯誤重演，已強化關員教育訓練，並研擬3項改善措施。
首先，將於電腦系統中增加覆核機制，其次，將設置監控機制，若設定異常，系統會跳出警示，再度要求確認；此外，也會新增緊急通報機制，各關區發現現場待驗貨物量暴增或系統錯誤等異常情形，要立刻通報關務署。
至於報載基隆關主管資訊關員輕生，關務署回應，該名資訊主管人員因身體不適頻繁就醫，並向同事表達身體狀況不佳影響日常生活，對官員輕生表達痛心與不捨，基隆關已積極協助家屬處理後續相關事宜；
關務署澄清，經查證結果，該名主管與八里分關日前通關系統設定錯誤一案完全無關，請外界勿妄加揣測，以免造成家屬困擾。
