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稅務法務
06-292020

汽機車舊換新 減免將延長5年

2020-06-29    聯合報 / 記者 鄭鴻達、翁至威 / 台北報導

汽機車汰舊換新
減徵貨物稅將落日,財政部官員昨表示,針對朝野立委提出減免等提案,已與相關部會達成共識,並研擬好部版對案,基於稅基、環保等多方考量,將再延長既有減徵優惠五年,草案預計七月預告,最遲九月前送立法院審議。

根據財政部二○一六年七月修正發布「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」,出廠六年以上之汽車、機車辦理汰舊換新,汽車每輛減徵、退還貨物稅五萬元,機車則為四千元,此規定五年期限將於明年一月七日到期。

不過,不只學界對繼續課徵汽機車貨物稅有意見,包括民進黨立委高嘉瑜、邱志偉,以及國民黨立委楊瓊瓔,近日都提案要降低甚至免徵貨物稅。官員表示,此政策是配合多個部會政策執行,經徵詢相關部會後,多數認為應可再延長既有規定五年,汽車減徵五萬元、機車減徵四千元,預計在七月就可預告。

官員表示,現行做法鼓勵民眾將老舊車輛汰舊換新,若採取單純減稅、免稅,就無法發揮鼓勵民眾汰舊換新的效果,就環保上,此做法仍是很有價值的。

官員透露,由於委員提案預計在下會期開始委員會審查階段,財政部須盡速將作為對案的草案送
行政院,行政院也將在九月開議前將案子送立法院審議,如此才來得及在該會期審完,避免屆時還得溯及既往。

針對立委提案降低或取消機車貨物稅,財政部表示,涉及地方財源及環保議題,茲事體大。首先機車是移動汙染源,再來貨物稅也是統籌分配稅款重要財源,百分之十貨物稅將統籌分配給地方政府,若這部分財源減少,要有其他財源替補,須審慎思考。

財政部表示,貨物稅若要進行調整,必須與能源稅共同考量,不能針對單一產業減徵,而是要從整體稅制來考量。至於能源稅相關政策討論是否已啟動?官員表示,涉及行政院能源辦公室、經濟部、環保署等跨部會溝通,需要時間凝聚共識,時程上應不會這麼快。

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