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- 2023-02-07海購族實名制「從源頭授權」 海關將與這3大電商合作
稅務法務
02-072023
海購族實名制「從源頭授權」 海關將與這3大電商合作
2023-02-07 經濟日報 / 記者 巫其倫 / 台北報導
海外網購族血拚痛點有解！目前民眾海外網購須先進行實名認證註冊，並且還得逐筆確認，導致民怨不斷，也拖慢貨物通關效率，財政部官員表示，海關計畫今年內與大型電商平台合作，未來可由電商直接將貨物資訊交給海關，民眾只要在源頭授權確認一次即可，等於是「一勞永逸」、解決每筆確認的痛點，讓海購族購物不再卡卡。
官員指出，由於目前快遞貨物有七成以上都來自大型電商，與電商合作後，貨物卡關的痛點可在源頭直接解決。今年計畫先找大型電商平台合作，目前包括蝦皮、淘寶、南韓酷澎等都已表達合作意願，三大電商市占率至少逾五成。
舉例來說，電商平台蝦皮若已有民眾會員資料、電話等，會員若願意配合授權，由蝦皮把貨品資料傳給海關，等於是事先同意蝦皮委託某報關行報關，屆時只要原始一筆確認即可，免再逐筆確認。
依照現行做法，海外網購族要先做好實名認證註冊，包裹雖可先通關，但每筆都須在事先下載的「EZWAY易利委」Ａｐｐ完成委任，或提供報關行紙本委任書。財政部關務署二○一八年起推出EZWAY，首年僅二點三萬餘人註冊，去年為止已有五一三點六萬餘人註冊，已占個人簡易進口報單總數九成以上。
儘管海購族大多已熟悉流程，但由於每筆報單都要一一確認，不少網購族抱怨流程繁瑣，明明在同一個電商平台消費，卻要反覆確認，反而造成貨物通關卡卡，海關思考優化方式，研議將透過源頭電商平台解決關鍵痛點。
財部官員說，為加速落實「預先委任二點○」新制，海關今年計畫與大型電商合作，由電商平台提供訂單原始資料，電商做好ＫＹＣ（認識你的客戶）後，未來在通關流程時，就不需要再逐筆確認訂單身分，直接提前到平台端就處理完成，也不會出現高價低報問題，由電商平台提供正確價格、在源頭就完成身分確認，將可加快整體通關流程。
官員指出，未來若能與電商合作，由平台端提供資料給海關，民眾也不用擔心個資問題，電商提供貨物資料，一定要由民眾點選確認授權給電商平台，否則電商不會直接提供資料給海關，但授權後將可「一勞永逸」，不用像現在每筆報單通關都要確認。
官員說明，「EZWAY」Ａｐｐ註冊人數破五百萬人，若要加速預先委任制度落實，此時與電商站合作是「時機成熟」，等於先把一般網購族切出來，貨物還在國外就可預先在報關前完成確認；至於其他高風險族群，例如過去有風險紀錄的進口人，海關仍會要求每筆都須預先委任，在貨品進入通關線之前，就要做完預先委任，後續海關才會放行。
海外網購族血拚痛點有解！目前民眾海外網購須先進行實名認證註冊，並且還得逐筆確認，導致民怨不斷，也拖慢貨物通關效率，財政部官員表示，海關計畫今年內與大型電商平台合作，未來可由電商直接將貨物資訊交給海關，民眾只要在源頭授權確認一次即可，等於是「一勞永逸」、解決每筆確認的痛點，讓海購族購物不再卡卡。
官員指出，由於目前快遞貨物有七成以上都來自大型電商，與電商合作後，貨物卡關的痛點可在源頭直接解決。今年計畫先找大型電商平台合作，目前包括蝦皮、淘寶、南韓酷澎等都已表達合作意願，三大電商市占率至少逾五成。
舉例來說，電商平台蝦皮若已有民眾會員資料、電話等，會員若願意配合授權，由蝦皮把貨品資料傳給海關，等於是事先同意蝦皮委託某報關行報關，屆時只要原始一筆確認即可，免再逐筆確認。
依照現行做法，海外網購族要先做好實名認證註冊，包裹雖可先通關，但每筆都須在事先下載的「EZWAY易利委」Ａｐｐ完成委任，或提供報關行紙本委任書。財政部關務署二○一八年起推出EZWAY，首年僅二點三萬餘人註冊，去年為止已有五一三點六萬餘人註冊，已占個人簡易進口報單總數九成以上。
儘管海購族大多已熟悉流程，但由於每筆報單都要一一確認，不少網購族抱怨流程繁瑣，明明在同一個電商平台消費，卻要反覆確認，反而造成貨物通關卡卡，海關思考優化方式，研議將透過源頭電商平台解決關鍵痛點。
財部官員說，為加速落實「預先委任二點○」新制，海關今年計畫與大型電商合作，由電商平台提供訂單原始資料，電商做好ＫＹＣ（認識你的客戶）後，未來在通關流程時，就不需要再逐筆確認訂單身分，直接提前到平台端就處理完成，也不會出現高價低報問題，由電商平台提供正確價格、在源頭就完成身分確認，將可加快整體通關流程。
官員指出，未來若能與電商合作，由平台端提供資料給海關，民眾也不用擔心個資問題，電商提供貨物資料，一定要由民眾點選確認授權給電商平台，否則電商不會直接提供資料給海關，但授權後將可「一勞永逸」，不用像現在每筆報單通關都要確認。
官員說明，「EZWAY」Ａｐｐ註冊人數破五百萬人，若要加速預先委任制度落實，此時與電商站合作是「時機成熟」，等於先把一般網購族切出來，貨物還在國外就可預先在報關前完成確認；至於其他高風險族群，例如過去有風險紀錄的進口人，海關仍會要求每筆都須預先委任，在貨品進入通關線之前，就要做完預先委任，後續海關才會放行。
