經貿稅務要聞
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稅務法務
08-042020
研發用進口車 免貨物稅
2020-08-04 經濟日報 / 記者 程士華 / 台北報導
機車、小客車皆為貨物稅課徵對象，除汰舊換新退稅擬延長，其實對企業而言，諸如專供外銷的車輛、基於研發需求而購置的進口車，貨物稅也可以直接全免。
財政部賦稅署指出，依據《貨物稅條例》規定，現行機車無論規格設計，出廠皆須課徵17%貨物稅；汽缸排氣量在2,000c.c.以下的小客車，須課25%貨物稅；汽缸排氣量在2,001c.c.以上的小客車，要課徵高達30%貨物稅。
官員指出，由於車輛類產品單價相對較高，稅負也相對較重，因此貨物稅條例中也有設計若干免稅規定，譬如運銷國外的汽車，就比照營業稅外銷免稅的規定，即便出廠時已納貨物稅，還是可以事後享受退稅；其他像是出廠後滯銷退廠、因故損毀而不能出售、遭遇天災等不可抗力事故等，都可以申請退稅。
貨物稅條例12條還有一項專屬免稅規定，針對專門用於研究發展用途的進口車輛，皆符合免稅標準。
機車、小客車皆為貨物稅課徵對象，除汰舊換新退稅擬延長，其實對企業而言，諸如專供外銷的車輛、基於研發需求而購置的進口車，貨物稅也可以直接全免。
財政部賦稅署指出，依據《貨物稅條例》規定，現行機車無論規格設計，出廠皆須課徵17%貨物稅；汽缸排氣量在2,000c.c.以下的小客車，須課25%貨物稅；汽缸排氣量在2,001c.c.以上的小客車，要課徵高達30%貨物稅。
官員指出，由於車輛類產品單價相對較高，稅負也相對較重，因此貨物稅條例中也有設計若干免稅規定，譬如運銷國外的汽車，就比照營業稅外銷免稅的規定，即便出廠時已納貨物稅，還是可以事後享受退稅；其他像是出廠後滯銷退廠、因故損毀而不能出售、遭遇天災等不可抗力事故等，都可以申請退稅。
貨物稅條例12條還有一項專屬免稅規定，針對專門用於研究發展用途的進口車輛，皆符合免稅標準。
