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稅務法務
06-292020

汽機車舊換新減稅 可望延長

2020-06-29    經濟日報 / 記者 鄭鴻達、翁至威 / 台北報導

汽機車汰舊換新
減徵貨物稅將落日,財政部官員昨(28)日表示,針對朝野立委提出減免等提案,已與相關部會達成共識,並研擬好部版對案,基於稅基、環保等多方考量,將再延長既有減徵優惠五年,草案預計7月預告,最遲9月前送立法院審議。

根據財政部2016年7月修正發布之「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」,出廠六年以上之汽車、機車辦理汰舊換新,汽車每輛減徵、退還貨物稅5萬元,機車則為4,000元,此規定五年期限將於明年1月7日到期。

政府現行做法,為財政部減徵貨物稅,搭配經濟部、環保署補助,鼓勵民眾將老舊汽機車汰舊換新,不過不只學界對繼續課徵汽機車貨物稅有意見,包括民進黨立委高嘉瑜、邱志偉,及國民黨立委楊瓊瓔,近日都提案要降低甚至免徵貨物稅。

官員表示,此政策是要配合多個部會政策來執行,經徵詢相關部會後,多數認為應可再延長既有規定五年,汽車減徵5萬元、機車減徵4,000元,預計在7月就可預告。

官員表示,現行做法鼓勵民眾將老舊車輛汰舊換新,若採取單純減稅、免稅,就無法發揮鼓勵民眾汰舊換新的效果,就環保上,此做法仍是很有價值的。

針對立委提案降低或取消機車貨物稅,財政部表示,涉及地方財源及環保議題,茲事體大。首先機車是移動汙染源,再來貨物稅也是統籌分配稅款重要財源,10%貨物稅將統籌分配給地方政府,若這部分財源減少,須要有其他財源替補。

財政部表示,貨物稅若要進行調整,必須與能源稅共同考量,而是要從整體稅制來考量。至於能源稅相關政策討論是否已啟動?官員表示,涉及行政院能源辦公室、經濟部、環保署等跨部會溝通,需時間凝聚共識。


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