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稅務法務
10-012020
保稅倉庫帳務 須電子化
2020-10-01 經濟日報 / 記者 翁至威 / 台北報導
為加強保稅倉庫管理，財政部關務署近日預告修正「保稅倉庫設立及管理辦法」，強化管理國際航線飛機用品保稅倉庫，增訂保稅倉庫業者應在條文施行日起六個月內，建置放行貨物倉間的電子化帳務系統，以利海關執行遠端稽核；並設有罰則，違者可處6,000元以上、3萬元以下罰鍰。
財政部表示，專供航行國際航線飛機用品的自主管理保稅倉庫業者，未來應建置放行貨物間的電子化帳戶系統，管理頻繁提用的客艙用品，讓海關可以隨時連線查詢。
為了讓業者有足夠的緩衝期，來建置、測試相關系統，以利未來實務運作順暢，修正辦法明定業者應在修正條文施行起六個月內建置完成。
官員表示，此次修法已與業者事先溝通，目前國內包括長榮、華膳、復興等業者，幾乎都已有內部的電子化系統，未來只要開放權限給海關即可，對業者來說負擔不大。
為加強保稅倉庫管理，財政部關務署近日預告修正「保稅倉庫設立及管理辦法」，強化管理國際航線飛機用品保稅倉庫，增訂保稅倉庫業者應在條文施行日起六個月內，建置放行貨物倉間的電子化帳務系統，以利海關執行遠端稽核；並設有罰則，違者可處6,000元以上、3萬元以下罰鍰。
財政部表示，專供航行國際航線飛機用品的自主管理保稅倉庫業者，未來應建置放行貨物間的電子化帳戶系統，管理頻繁提用的客艙用品，讓海關可以隨時連線查詢。
為了讓業者有足夠的緩衝期，來建置、測試相關系統，以利未來實務運作順暢，修正辦法明定業者應在修正條文施行起六個月內建置完成。
官員表示，此次修法已與業者事先溝通，目前國內包括長榮、華膳、復興等業者，幾乎都已有內部的電子化系統，未來只要開放權限給海關即可，對業者來說負擔不大。
